J’ai adore vraiment, un truc de fou ! C est vraiment à faire! J’ ai fait des temps honorables sur les 3 premier cols. Le dernier, j ai eu plus de mal. Plus tu approches du but et que tu sais que tu vas être finisher donc un peu de relâchement. Et sur le dernier ravito j ai abusé des chips et du saucisson, du coup mal au bide et plus de mal à tourner les jambes. Sinon compte tenu de mon gabarit c’est faisable, je me suis bien alimenté à base de gel énergétique bien degueu mais efficace. Je te fais suivre mes temps. J ai motivé les copains du club dimanche dernier. Pourquoi pas un bus USCBB l’an prochain ??
Rdv dès 6H15 dans le sas 1 pour le départ de l’EDT à 7H07 en ce qui me concerne. Il fait déjà chaud sur la promenade des Anglais et la journée s’annonce somptueuse avec ces 4 cols pour 4.600 m D+. Le départ est neutralisé pour sortir de Nice mais cela bouscule et freine sec, sur un rythme global très soutenu. Le Col de Nice permet de mettre tout le monde en ligne avant l’Escarène pour attaquer le joli col de Braus et la descente vers Sospel. La montée du Turini arrive très vite, très beau, aussi mais il faut surtout serrer les roues de devant, mais déjà la tête du sas 2 nous a dépassé. Pas de bonnes jambes ce jour, mais ça va le faire. La descente du Turini vers Bollène est plus compliquée avec la pluie qui s’est invitée à la fête. Beaucoup de chutes (120 interventions du samu, avec des chutes dans le ravin et un polytraumatisé à terre dans un virage). Les roues glissent, mais je rejoins la vallée de la Vesubie sans encombre. La Cilmiane est plus régulière, mais la chaleur et le soleil sont de retour. La descente dans la vallée de la Tinée est assez rapide, et il me tarde d’attaquer cette dernière montée vers le col de la Couillole. Je rattrape Ulrich qui m’avait dépassé au ravitaillement de Colmiane. Les jambes vont mieux en cette fin de parcours et je double de nombreux cyclistes un peu cuits. Je passe la ligne en 6H58, soit autour de la 1600 ème place au général, et 63ème sur plus de 1000 classés en M7 (50-60). Le vainqueur termine en 4H45, et le 1er M7 autour de 5H15…. A voir ce que feront les pros le 20/07. Ulrich me rejoint à l’arrivée et go to pasta party et la bière locale, avant le retour à Nice, avec près de 80 km don 40 de plat vent de face, le décrassage en bonus. Une belle journée avec 225 km au compteur..Nice est une très belle ville, hyper agréable pour un après Étape du Tour.
Temps et classement:
Fred: temps 6:58:20, scratch 1658/10595, M7 (55-60 ans) 66 ième/1006 Ulrich: temps 7:04:24, scratch 1848/10595, M10 (70-75 ans) 2 ième/79
Record pulvérisé!!! 470 cyclistes au départ, dont 311 sur la seule Conquérante ! Bravo et merci à tous, bénévoles et cyclistes. Grâce à votre participation, un chèque de 1880€ a été remis au Centre Becquerel de Rouen.
Nathalie D a eu l’honneur de porter la flamme olympique. C’était au Mont Saint Michel, elle était accompagnée par quelques cyclistes de renom dont Guillaume Martin.
2 belles courses. Ça allait vite et les Qom et Kom sont tombés sur tous les segments du circuit. Le classement est joint ci-dessous. Chez les femmes Lise Klaes (AS Tréport Cyclisme) l’emporte en 2h21 avec une moyenne de 32.3 km/h sur les 76 km. Le meilleur temps au tour est de 16’05 et celui sur D3climb de 3’56. Chez les hommes Guillaume Adam du VCR est champion de Normandie avec quelques secondes d’avance sur un petit groupe qui sprinte pour la seconde place. Les 130,2km ont été avalés en 3h05 à la moyenne de 42kmh. Le tour le plus rapide à l’actif d’Aubin Vasseur VCR en 12’29 soit 46km/h. Le Kom du D3climb revient à Killian Théot du VCR en 2’35 soit 29.5 km/h
Granfondo Vosges 2024 (172Km 3500D+) La pluie est au rendez-vous, avec un vent frais ce matin. Arrivé en avance au départ vers à 6H30, je découvre qu’il y aura des sas par catégorie d’âge comme demandé par l’UCI. Ils sont 520 en moins de 35 ans, 200 en M40, 220 en M45 et je suis proche de la 1ère ligne au départ du dernier sas des +50 avec 450 coureurs. La course s’annonce compliquée, avec de nombreux étrangers venus se qualifier pour Aalborg le 01/09 (Championnats du Monde UCI Granfondo) Cela part très vite en montée sur 2Km à plus de 30Km/h, la route moullée ne ralentit pas la tête de course qui dévale à plus de 80Km/h les 8Km vers La Bresse. Je gère l’effort pour le 1ère grosse montée et reste bien placé pour la descente dangereuse qui suit, avec déjà quelques coureurs à terre dès la 1ère épingle de cette route étroite. Dans la 3ème grosse montée au Km 42, une crevaison lente va m’obliger à un arrêt réparation. Je cherche une zone plus plane pour changer la chambre à air et gonfler avec ma petite pompe (les voitures qui délivrent des bidons aux équipes belges n’ont pas de pompe à pied): 9 min. de perdues et fin de toute ambition de résultat … ayant par la-même été distancé par les groupes de coureurs de bon niveau avec qui j’espérais rester de nombreux Km. Je repart avec l’idée de faire un bon entrainement. L’organisation en sas présente l’avantage d’avoir toujours des cyclistes en point de mire. Je m’efforce de bien gérer l’alimentation (aux Km 90 et 150, Rafaële est là pour un ravitaillement en bidon), et les jambes tournent bien. Je fais des efforts pour rattraper des petits groupes, et les lâche dès que la pente augmente, pas trop émoussé. Après le 6ème col (Km 105), il y a un long secteur plus plan, et un groupe d’une 30aine se forme progressivement et file vers le lac de Gerardmer dont nous faisons le tour. Dans la montée du col du haut de la côte, 5 coureurs s’échappent. Je fais l’effort pour les rejoindre et constate que beaucoup de coureurs du groupe sont fatigués. Il n’y a plus que des coureurs solo pour la montée du col de Grosse Pierre et plonger vers La Bresse. Il reste le final et la remontée de 8Km vers le Honeck le long de la Vologne. J’ai de bonnes sensations et je rattrape des groupes, et je lâche des M55 (plaques jaunes). C’est pour du beurre mais gagner des places donnera du relief à cette cyclo. Arrivé 6H14 après mon départ, je questionne la table de marque sur mon classement, et grosse surprise, la 18ème/94 en M55 et 620ème/1367 au chrono des classés. Cette course Granfondo fait partie de celles qui qualifient le Top 25% de chaque catégorie d’âge, je gagne donc une médaille UCI, avec en poche un ticket pour Aalborg, Il reste maintenant à préparer le voyage pour Aalborg à la fin de l’été … si je réussis à trouver des conditions logistiques satisfaisante … La préparation ne s’arrête pas là, avec la Conquérante le 23/06, et l’EDT à Nice le 07/07 … et les sorties du dimanche ou en semaine avec les groupes du club
