{"id":8728,"date":"2019-08-19T13:23:51","date_gmt":"2019-08-19T12:23:51","guid":{"rendered":"http:\/\/uscbb.fr\/?p=8728"},"modified":"2019-08-20T09:40:27","modified_gmt":"2019-08-20T08:40:27","slug":"transcontinental-race-2019-lexploit-de-theo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uscbb.fr\/?p=8728","title":{"rendered":"Transcontinental Race 2019, l&rsquo;exploit de Th\u00e9o !"},"content":{"rendered":"<p>C&rsquo;est un v\u00e9ritable exploit que notre coll\u00e8gue Th\u00e9o Daniel a r\u00e9alis\u00e9 cet \u00e9t\u00e9 en terminant la transcontinental Race 2019 \u00e0 la 9e place sur 264 partants (et&#8230;112 arrivants !), soit 4108 kms en 11 jours 15h et 40mn, de Burg\u0430s \u0435n Bulg\u0430r\u0456\u0435, \u00e0 Brest, en passant notamment par le col du Galibier. La course a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9 par la ph\u00e9nom\u00e9nale <a href=\"https:\/\/www.lequipe.fr\/Tous-sports\/Actualites\/Fiona-kolbinger-remporte-la-transcontinental-race-2019-premiere-femme-a-realiser-cet-exploit\/1046591\">Fiona Kolbinger<\/a>, comme cela a \u00e9t\u00e9 naturellement relat\u00e9 dans les m\u00e9dias.<br \/>\nAvant de retrouver un r\u00e9cit complet de la course de Th\u00e9o, on peut retrouver <a href=\"https:\/\/actu.fr\/normandie\/rouen_76540\/4000-km-11-jours-retour-theo-rouen-apres-course-velo-plus-difficile-monde_26538236.html?fbclid=IwAR1oyljV4MJexYatq4wzGW03tWgB-9DKT11MXFZlGlkwkQ-L5ApKOQ1-LsM\">un article sur le journal en ligne actu.fr<\/a> ou encore sur <a href=\"https:\/\/www.paris-normandie.fr\/rouen\/l-exploit-sportif-du-bois-guillaumais-theo-daniel-qui-termine-9e-de-la-transcontinental-race-OG15466392?fbclid=IwAR2G-svzHRcpjpaQUjJWXBMW2NP66cuFYMgWRr_LQwwlw1yx0OUvuRywmQU\">Paris Normandie <\/a><br \/>\nMais en avant premi\u00e8re, l&rsquo;extrait de l&rsquo;hommage \u00e0 Th\u00e9o, et du r\u00e9cit, par notre vice-pr\u00e9sident Philippe Warnet :<br \/>\n\u00ab\u00a0La Transcontinental Race est une \u00e9preuve d\u2019ultra endurance cr\u00e9\u00e9e par Mike Hall en 2013.<br \/>\nEn peu d\u2019ann\u00e9es, avec des parcours diff\u00e9rents \u00e0 chaque fois, elle est  devenue une \u00e9preuve mythique.<br \/>\nTh\u00e9o a une carri\u00e8re cycliste bien remplie malgr\u00e9 son jeune \u00e2ge.<br \/>\nEn 2016-2017, il part seul pour son tour du Monde avec l\u2019envie d\u2019allier sport et d\u00e9couverte. En un an et demi, il affichera 40 300 km au compteur. Il commence par faire le tour de l\u2019Europe, puis direction l\u2019Asie jusqu\u2019en Mongolie et l\u2019Asie du sud-est, l\u2019Australie, la Nouvelle-Z\u00e9lande, les Etats-Unis, et \u00e0 nouveau un tour d\u2019Europe pour d\u00e9passer les 40 000 km qui \u00e9taient son 1er objectif.<br \/>\nEn mai 2019, en guise de pr\u00e9paration, il participe \u00e0 la Normandicat\u00a0: 900 km en totale autonomie. Il termine 2\u00e8me en 43 h.<br \/>\nEnfin, le 27 juillet 2019, \u00e0 Burgas, en Bulgarie, au bord de la Mer Noire, \u00e0 5 h du matin, c\u2019est le grand d\u00e9part de la Transcontinental Race. 264 cyclistes dont une cinquantaine de femmes sont pr\u00eats \u00e0 s\u2019\u00e9lancer pour ce long raid. Le principe de cette course est tr\u00e8s simple. Il s\u2019agit de relier Burgas \u00e0 Brest, en Bretagne, en compl\u00e8te autonomie, sans aucune assistance technique\u00a0: l\u2019id\u00e9e des premiers Tour de France, au d\u00e9but du 20\u00e8me si\u00e8cle.<br \/>\nC\u2019est une course non-stop, o\u00f9 le chronom\u00e8tre n\u2019est jamais arr\u00eat\u00e9. Chaque v\u00e9lo est suivi par un traceur pour \u00e9viter la triche. Un point de g\u00e9o-localisation est \u00e9tabli tous les 5 km. La direction de course suit donc tous les coureurs en permanence et en temps r\u00e9el.<br \/>\nLa distance entre Burgas et Brest est de 4000 km environ, avec obligatoirement un passage \u00e0 4 points de contr\u00f4le.<br \/>\nLe 1er se situe en Bulgarie, \u00e0 Bouzloudja, le 2\u00e8me \u00e0 Vranjska Banja, en Serbie, dans les Balkans, le 3\u00e8me au sommet du Passo Gardena, en Italie, dans les Dolomites, et le 4\u00e8me, enfin, \u00e0 l\u2019Alpe d\u2019Huez. Pour ce dernier point, il a fallu, juste avant, monter le Galibier puis encha\u00eener pour Th\u00e9o, de nuit, la mont\u00e9e vers l\u2019Alpe d\u2019Huez par une piste de ski\u00a0! Le v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me de batterie produisant sa propre lumi\u00e8re, mais pour cette pente, Th\u00e9o a d\u00fb pousser le v\u00e9lo tant la pente \u00e9tait raide.<br \/>\nEntre ces points de contr\u00f4le, chaque participant pouvait d\u00e9terminer son meilleur parcours, ce qui signifie qu\u2019un \u00e9norme travail de pr\u00e9paration a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par Th\u00e9o en amont. Il estime \u00e0 100 heures le temps n\u00e9cessaire \u00e0 \u00e9tudier les meilleurs parcours, mais aussi travailler sur les d\u00e9nivel\u00e9s, les vents, la m\u00e9t\u00e9o, les villes et les villages pour se ravitailler, et bien d\u2019autres param\u00e8tres.<br \/>\nLe v\u00e9lo de Th\u00e9o a demand\u00e9 une pr\u00e9paration extr\u00eame \u00e9galement, il pesait en tout 16 kg dont 6 kg de mat\u00e9riel de r\u00e9paration, d\u2019\u00e9lectronique, un cuissard et un duvet. Pas de nourriture\u00a0: celle-ci fut achet\u00e9e au fur et \u00e0 mesure du parcours, dans les fast-foods, ou dans les stations-service.<br \/>\nL\u2019objectif initial de Th\u00e9o \u00e9tait de rouler 256 km par jour. En fait, il abattra une moyenne de 360 km par jour. Rapidement, il a constat\u00e9 qu\u2019il pourrait \u00eatre bien class\u00e9 \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, ce qui lui a donn\u00e9 des ailes\u00a0! Les nuits ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s courtes. En moyenne 4 heures, mais aussi des nuits de 2 heures. Dormir, r\u00e9cup\u00e9rer, comment y parvenir\u00a0? Parfois, un banc public, un foss\u00e9, une cabine t\u00e9l\u00e9phonique\u00a0! Quelquefois un h\u00f4tel pour 3 heures de sommeil, et profiter d\u2019une bonne douche r\u00e9paratrice\u00a0;\u00a0mais aussi un hall de banque dans une petite ville de Touraine, o\u00f9 la course a failli tourner court. Install\u00e9 dans ce hall chauff\u00e9, avec son v\u00e9lo et ses affaires, peu avant minuit, Th\u00e9o sort un instant prendre la temp\u00e9rature. Il est en cuissard, torse nu, il est minuit, il doit repartir, mais les portes ne se rouvrent pas\u00a0! Blocage du sas\u00a0! Th\u00e9o ne panique pas (un peu quand m\u00eame), il \u00e9carte doucement les portes, il r\u00e9cup\u00e8re v\u00e9lo et mat\u00e9riel, et file vers Brest. Il ne s\u2019arr\u00eatera plus, et roulera 31 h non-stop.<br \/>\nLes d\u00e9lais pour une arriv\u00e9e \u00e0 Brest \u00e9taient impos\u00e9s par l\u2019organisation. Pour \u00eatre class\u00e9, il fallait arriver au plus tard le 12 ao\u00fbt 2019 \u00e0 6 h du matin, soit 16 jours et 1 heure maximum de course.<br \/>\nAinsi 112 cyclistes sont arriv\u00e9s dans les d\u00e9lais impartis. Th\u00e9o est arriv\u00e9 \u00e0 Brest le 7 ao\u00fbt \u00e0 20 h 40. Il sera class\u00e9 9\u00e8me de l\u2019\u00e9preuve, 3\u00e8me fran\u00e7ais et 1er Normand en 11 jours, 15 h et 40 minutes.<br \/>\nTh\u00e9o a parcouru 4108 km et aura gravi 42600 m de d\u00e9nivel\u00e9 positif.<br \/>\n66 nationalit\u00e9s \u00e9taient pr\u00e9sentes au d\u00e9part. Les coureurs venaient du monde entier. Il y avait parmi les 264 cyclistes, 15 Fran\u00e7ais. Et, pour la premi\u00e8re fois, c\u2019est une jeune allemande, Fiona Kolbinger, \u00e2g\u00e9e de 24 ans, qui a remport\u00e9 cette 7\u00e8me \u00e9dition de la Transcontinental Race.<br \/>\nLe club de l\u2019USCBB Cyclisme de Bois-Guillaume est tr\u00e8s fi\u00e8re de son jeune coureur et le f\u00e9licite chaleureusement.<br \/>\nTh\u00e9o, contrairement \u00e0 beaucoup d\u2019autres participants, n\u2019avait ni sponsor, ni partenaire, \u00e0 part son club. Peut-\u00eatre cette magnifique performance lui apportera-t-elle des propositions, car des projets, il en a plein la t\u00eate, et il n\u2019a pas fini de r\u00eaver.<br \/>\nBravo Th\u00e9o\u00a0!<br \/>\nPhilippe Warnet<br \/>\nVice-Pr\u00e9sident de l\u2019USCBB Cyclisme en charge des partenaires et de la communication.\u00a0\u00bb<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.actu.fr\/uploads\/2019\/08\/theo2-854x641.jpg\" alt=\"null\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net\/v\/t1.0-9\/67687258_2256943607708828_5302513043924582400_n.jpg?_nc_cat=100&amp;_nc_oc=AQnft4bZ3IkIyHIDdBfv8s46dKEwG6e6rLnffuTNUNqkI2nVHEBXv4eW1v_shy3Z38fqwGs4cNe_j2w5KdXm61qT&amp;_nc_ht=scontent-cdg2-1.xx&amp;oh=bbc9561845e8dafaa82b376d4b9103aa&amp;oe=5DE3B215\" alt=\"\" \/><br \/>\nTh\u00e9o \u00e0 son arriv\u00e9e \u00e0 Brest<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net\/v\/t1.0-9\/68266436_2660185964016197_7721394352508895232_n.jpg?_nc_cat=108&amp;_nc_oc=AQn55luqTulZCx4_znG2x9ac3d8yJ5zhr3ImYl-KhxFluPviPYpxdCVehz6p4ayFZT3TZJQbI8u8Dqvaow-9Y-3D&amp;_nc_ht=scontent-cdg2-1.xx&amp;oh=92e39aa84cd74849f1e517d131baf508&amp;oe=5DD6C4ED\" alt=\"\" \/><br \/>\nAutographe et photo avec la gagnante !<br \/>\n<a href=\"https:\/\/uscbb.fr\/wp-content\/uploads\/IMG_20190727_172001.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/uscbb.fr\/wp-content\/uploads\/IMG_20190727_172001-515x386.jpg\" alt=\"IMG_20190727_172001\" width=\"515\" height=\"386\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8743\" srcset=\"https:\/\/uscbb.fr\/wp-content\/uploads\/IMG_20190727_172001-515x386.jpg 515w, https:\/\/uscbb.fr\/wp-content\/uploads\/IMG_20190727_172001-150x113.jpg 150w, https:\/\/uscbb.fr\/wp-content\/uploads\/IMG_20190727_172001-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 515px) 100vw, 515px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C&rsquo;est un v\u00e9ritable exploit que notre coll\u00e8gue Th\u00e9o Daniel a r\u00e9alis\u00e9 cet \u00e9t\u00e9 en terminant la transcontinental Race 2019 \u00e0 la 9e place sur 264 partants (et&#8230;112 arrivants !), soit 4108 kms en 11&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[126,135,134],"class_list":["post-8728","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-informations-generales","tag-126","tag-theo-daniel","tag-transcontinental-race"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uscbb.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uscbb.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uscbb.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uscbb.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uscbb.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8728"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/uscbb.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8746,"href":"https:\/\/uscbb.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8728\/revisions\/8746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uscbb.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uscbb.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uscbb.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}