{"id":8503,"date":"2019-05-31T19:03:16","date_gmt":"2019-05-31T18:03:16","guid":{"rendered":"http:\/\/uscbb.fr\/?p=8503"},"modified":"2019-06-01T21:43:02","modified_gmt":"2019-06-01T20:43:02","slug":"lascension-2019-des-sacres-bouts-de-courses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uscbb.fr\/?p=8503","title":{"rendered":"L’ascension 2019 : des sacr\u00e9s bouts de courses ! Et un bel exploit pour Th\u00e9o D !"},"content":{"rendered":"

En 3e cat\u00e9gorie, il y avait 60 participants. Un tiers du peloton disparait d\u00e8s les 2 premiers tours, puis une \u00e9chapp\u00e9e de 6 se forme et ira jusqu’au terme de la course. Eric L termine fatigu\u00e9 \u00e0 la 26e place.<\/p>\n

Jeudi de l Ascension Eric L courait au crit\u00e9rium de Berneval rendu difficile par les nombreux virages en \u00e9pingle sur un circuit de moins de 2 kms. Ils \u00e9taient une bonne trentaine au d\u00e9part, Eric termine en fin de peloton.<\/p>\n

L’exploit de la semaine est \u00e0 attribuer \u00e0 Th\u00e9o D qui participait \u00e0 la Normandicat 900<\/a> , une \u00e9preuve cycliste d\u2019une seule \u00e9tape, d\u2019environs 900 km sans assistance et en totale autonomie !
\nSon r\u00e9cit : \u00ab\u00a0j’arrive 2e en 43h08, soit 5 heures de moins que l’objectif fix\u00e9, avec des temps d’arr\u00eats bien g\u00e9r\u00e9s, soit sous les 12\u2105 du temps total si j’exclus les 3h30 pass\u00e9s \u00e0 dormir. Pas de douleur physique sauf les genoux un peu gonfl\u00e9s. Une premi\u00e8re nuit bien humide qui m’a tremp\u00e9, j’ai rapidement s\u00e9ch\u00e9 mais les chaussettes et chaussures sont rest\u00e9es humides jusqu’en fin d’apr\u00e8s midi, je ne vous raconte pas la gueule du pied \u00e0 ce moment l\u00e0…
\nJ’ai eu aussi une gestion diff\u00e9rente du sommeil ce coup ci, je me suis arr\u00eat\u00e9 pour dormir 3h30 la 2e nuit l\u00e0 ou je me serais arr\u00eat\u00e9 seulement 1h avant, \u00e7a m’a permis de mieux r\u00e9cup\u00e9rer pour rouler plus fort apr\u00e8s.
\nNiveau v\u00e9lo, \u00e9quipement au top, j’\u00e9tais parti en configuration transcontinentale, pour tester les 6kg de matos et voir si le v\u00e9lo n’\u00e9tait pas trop lourd, j’aurais pu partir bien plus light mais j’\u00e9tais plus dans une optique de grand test physique et mat\u00e9riel en vu de la Transcontinentale que de recherche de la meilleure performance possible,
\nSeul point noir : j’ai perdu une bonne demi-heure \u00e0 cause de mes probl\u00e8mes \u00e9lectriques, je vais me pencher sur le probl\u00e8me pour ne pas avoir \u00e0 nouveau \u00e7a durant la Transcontinentale.\u00a0\u00bb Voir ses performances et photos ici<\/a>
\n $\"Th\u00e9o-Daniel\"$ <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"