{"id":10634,"date":"2022-07-14T23:12:24","date_gmt":"2022-07-14T22:12:24","guid":{"rendered":"https:\/\/uscbb.fr\/?p=10634"},"modified":"2022-07-14T23:27:59","modified_gmt":"2022-07-14T22:27:59","slug":"que-daventures-en-1-semaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uscbb.fr\/?p=10634","title":{"rendered":"Que d\u2019aventures en une semaine"},"content":{"rendered":"\n

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Un d\u00e9but de juillet bien rempli par notre ami Romain G, Accrochez-vous pour lire son r\u00e9sum\u00e9,\u00e7a d\u00e9coiffe\u00a0!<\/p>\n\n\n\n
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02\/07 : Je suis parti en train pour Dunkerque, afin de participer au Duathlon 111 (10\/90\/10km) du Chtriman de Gravelines le 3 juillet au matin. Je dors donc sur place \u00e0 l\u2019h\u00f4tel.<\/em><\/p>\n\n\n\n
03\/07 : Le duathlon s\u2019est plut\u00f4t bien pass\u00e9 malgr\u00e9 des difficult\u00e9s sur la deuxi\u00e8me CAP, termin\u00e9 en 5h07. Je dors \u00e0 nouveau \u00e0 l\u2019h\u00f4tel le soir du duathlon. Bilan de la journ\u00e9e : 130 km de v\u00e9lo (90km sur la course et 40km d\u2019aller-retour sur le lieu de la course) et 20km de CAP.<\/em><\/p>\n\n\n\n
04\/07 : RDV \u00e0 8h \u00e0 Dunkerque pour rejoindre le groupe Donnons des Elles au V\u00e9lo J-1 pour faire l\u2019\u00e9tape Dunkerque-Calais, \u00e9tape vallonn\u00e9e et venteuse (vent de face sur la majeure partie du parcours). Je quitte le groupe une quinzaine de km avant l\u2019arriv\u00e9e pour rejoindre une gare et prendre un train pour Lille o\u00f9 j\u2019ai de la famille. Bilan : 185km dont 167 sur la route du Tour.<\/em><\/p>\n\n\n\n
05\/07 : RDV \u00e0 8h \u00e0 Lille pour rejoindre le m\u00eame groupe pour faire l\u2019\u00e9tape Lille-Arenberg, une \u00e9tape plate mais agr\u00e9ment\u00e9e de 11 secteurs pav\u00e9s, avec le vent de dos. Je fais l\u2019\u00e9tape enti\u00e8re et la termine avec des ampoules sur les mains. Un cycliste qui a \u00e9galement roul\u00e9 sur l\u2019\u00e9tape me propose de m\u2019emmener en voiture jusqu\u2019\u00e0 mon h\u00f4tel \u00e0 Maubeuge (j\u2019avais au d\u00e9part pr\u00e9vu de prendre le train). Bilan : 176km dont 167 sur le Tour, et une crevaison au 4e secteur.<\/em><\/p>\n\n\n\n
06\/07 : RDV \u00e0 7h30 pour l\u2019\u00e9tape Binche-Longwy, \u00e9tape longue et plut\u00f4t vallonn\u00e9e : 220km et 2700D+. Je pars de Maubeuge et doit effectuer 20km pour rejoindre le d\u00e9part. Bilan de la journ\u00e9e : 250km dont 220 sur la route du Tour. Je dors le soir m\u00eame \u00e0 l\u2019h\u00f4tel \u00e0 Longwy car il \u00e9tait trop tard pour prendre un train.<\/em><\/p>\n\n\n\n
07\/07 : R\u00e9veil \u00e0 5h pour prendre un train jusqu\u2019\u00e0 Nancy, proche de Tomblaine o\u00f9 a lieu le RDV \u00e0 8h pour l\u2019\u00e9tape Tomblaine – La Super Planche des Belles Filles, premi\u00e8re \u00e9tape de montagne. 3 cols r\u00e9pertori\u00e9s sur cette journ\u00e9e : 2 cols de 3e cat\u00e9gorie et une de 1\u00e8re, \u00e9tape de 180 km avec 2600D+. La c\u00f4te finale me fait comprendre pourquoi les filles de DDEAV ont un pignon de 34 sur leurs cassettes, mon plus gros pignon \u00e9tant un 28, avec un petit plateau de 36. La fin de la c\u00f4te n\u2019\u00e9tait m\u00eame pas goudronn\u00e9e, on devait rouler sur du sable l\u00e0 o\u00f9 la pente \u00e9tait tellement raide qu\u2019elle pouvait nous faire craindre de partir en arri\u00e8re si on se mettait trop vite en danseuse. Tous le monde n\u2019est pas arriv\u00e9 en haut (toutes les filles de DDEAV y sont parvenues). Bilan de la journ\u00e9e : 225km dont 180 sur la route du Tour, j\u2019ai d\u00fb rouler une quarantaine de km apr\u00e8s l\u2019\u00e9tape pour rejoindre mon h\u00f4tel \u00e0 Belfort.<\/em><\/p>\n\n\n\n
08\/07 : Retour \u00e0 Rouen en train, car il faut bien retourner travailler un jour ou l\u2019autre.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Un petit mot sur l\u2019\u00e9v\u00e8nement Donnons des Elles au V\u00e9lo J-1 : c\u2019est organis\u00e9 par un groupe appel\u00e9 Donnons des Elles au V\u00e9lo, et cela consiste en un peloton de 9 femmes qui parcourent les routes du TdF un jour avant les pros dans le but de r\u00e9clamer un TdF f\u00e9minin, mais ce souhait ayant \u00e9t\u00e9 exhauss\u00e9 cette ann\u00e9e, elles militent maintenant en faveur du cyclisme f\u00e9minin en g\u00e9n\u00e9ral. A chaque \u00e9tape ont lieu des rencontres avec les \u00e9lus sur les villes de d\u00e9part et d\u2019arriv\u00e9e, et parfois sur les villes o\u00f9 il y a des pauses ravitaillement. Il est possible \u00e0 tous de s\u2019inscrire gratuitement pour les accompagner \u00e0 v\u00e9lo sur une \u00e9tape et b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un v\u00e9hicule suiveur pour porter les sacs ; dans un soucis de parit\u00e9, 35 places sont accord\u00e9es aux hommes et 35 au femmes \u00e0 chaque \u00e9tape.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Sportivement,<\/em><\/p>\n\n\n\n
Romain<\/p>\n\n\n\n
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